CCTV新闻：如果在城市或村庄中，绿色旅行已成为许多人的生活方式。目前，我的国家在全球范围内建立了最大的公共汽车和电车运营系统，城市巴士的数量和电车所有权，运营线的数量和线长度是世界上第一个。多层和多样化的城市公共交通系统使人们的旅行更加方便。清晨，这辆黄色的新能量巴士在北京江户与儿童研究所之间的道路上被关闭，该研究所为沿途的父母和儿童提供直接服务。北京儿童研究所位于Chaoyang区Ritan Road的西部。由于道路狭窄和交通状况狭窄，Kthis Gate没有双向通行的常规公共汽车的条件。通常将孩子带到医疗的父母只能选择乘坐Driv旅行ING或出租车。在过去的两年中，儿童研究所的特殊火车系列开放为寻找医疗的儿童和父母提供了新的旅行选择。 Song Lei是北京巴士集团Tram Group的第七舰队分支的行政队长，他已经确定，儿童研究所的特殊火车系列全天运行4辆车，有54列火车。在早晨的匆忙中，有12分钟至15分钟，在低潮时，每列火车为15至20分钟。 Song Lei介绍了一条专门的线路，它打开了交通微循环，自开放以来，该线路已经带来了约300万乘客，为寻求医疗的儿童和父母提供了安全便捷的运输路线。同时，一辆古老的北京古董汽车带着游客与北京中央轴心一起欣赏美丽的风景，听着讲述这一点的导游。 b在传统的公交系统上，北京公交城市系统的专注于医院，学校，景点和大型超市等重要旅行情况，正变得完美。当前，有2,571条各种类型的公交路线，包括50条专用路线。北京市政运输委员会地面总线运营管理办公室副主任王兰伦（Wang Lanrun）目前正在引入，北京有25,000辆公共汽车，有88％的新能源工业和马里尼斯（Malinis）可以有效地帮助北京运输行业节省能源并减少泄漏。不仅北京，到2024年底，全国有80,100辆公共汽车运营线，总长度为1.752,600公里，全国658,100辆公共汽车和电车。绿色绿色旅程的气氛继续进行优化，一部分绿色旅行达到70％以上，绿色旅行服务的满意度超过80％。运输部科学研究研究所运输开发研究中心副主任Feng Zhenhua表示，在下一步中，我们必须加深公共交通工具的优先级，促进城市运输的数字发展，并加速数字变化，并维护，升级，升级，升级，升级，上升，上升，并在城市中进行升级。加速缓慢移动的运输系统的改善，继续改善互联网自行车服务，并积极指导绿色和低碳旅行。 Jiao Energy建立零碳物流公园的整合。使用氢能阳光“呼吸”，以结合各种项目，例如氢能重型卡车，光伏屋顶和智能能源控制。每次运输意味着清洁能源的回收。深层运输和能源整合创建的零碳物流公园到底是什么？这是波特兰的王在Jiaxing Portang Modun Logistics Park的Zhapu港口区附近，是道路运输的重要物流节点，以支持港口开发。公园加油站的天花板光伏面板面临着阳光，例如向日葵。这些数字在充电桩显示屏上跳跃，记录了每千瓦时电力的“绿色基因”。 Wildmaudun物流公园和码头之间的100个氢能容器卡车穿梭。在物流公园仓库中，纯电叉车正忙着装载并将货物装载到容器中。 Zhejiang Haigang的Jiaxing港口工程和技术部副主任Cheng Xuan已确定公园中的短距离车辆使用氢能收集器，并且港口地区的车辆是电气或氢能，可实现100％卫生。氢能的每辆车每年可以将碳减少50至80吨。作为第一批零碳飞行员ProjYemaudun Logistics Park是运输部标准高速公路和水运输和资产的ECT是该国零碳物流公园的四个试点项目之一。除了氢能卡车，设施和设备的电气化外，公园还完成了低碳应用方案的建设，例如光伏发电，海绵城市和能源开发。诸如零碳操作和智能能源控制之类的项目也很快被促进，预计所有零碳物流公园项目的构建将在2025年下半年完成。包括Jiaxing Port Wildmaudun Zera Zero Logistics Park，因为第14个五年的五年计划已经宣布并实施了第14个典型的驾驶员和61次驾驶员和61 PILDITITY PIRENTICT and POIRTIATION WIESTIRTION和61 PIRESTITION PIRETITION和61 PILDITITY PIRETITION and PILD PILCTITIC以及水道和水道的设施。协调p碳峰和运输中的碳中立性的伊洛贡（Illowong）促进了将运输能源消耗的双重控制逐渐转移到碳发行的双重控制中，并创造了能源保留和减少整个行业的能源环境。采取许多步骤来加速可持续运输系统的发展。除了促进许多节能项目并减少运输领域的碳外，我的国家还将继续推进运输结构的调整和优化，开发清洁且低碳运输系统，促进绿色运输基础设施的构建，并采取许多步骤以加速自我传播系统的发展。自从第14届五年计划以来，我的国家将继续对运输结构的调整和优化，促进铁路专用线路的“港口区域，公园和工厂区域”，将散装商品绿色运输到主要沿海港口的比例增加，并为一个强大的国家提供了“票务系统，序列系统和盒子系统”的特殊飞行员，以运输全面的服务运输。同时，新能源车辆的开发和应用将加速。 2024年，全国有160,000多个旧操作卡车被刮擦和更新，并更新了58,000辆新的能源巴士和电池电池（套装）。我们还将促进许多“分布式的新能量 +储能 +微电网”能源整合项目的构建。到2024年底，全国有收费设施的高速公路服务的Lusgar总数为5,929，在该国的公路服务区（包括停车场），总共建造了35,000个费用。运输部科学研究研究所运输开发研究中心副主任Feng Zhenhua说，在FU中Ture，我们将继续实施大型设备更新，促进清洁和低碳运输工具，优化乘客运输的结构以及自由和速度运输的运输。促进运输和能源的综合发展，计划和实施许多主要项目，以整合运输和能源，全面发展绿色运输基础设施，促进绿色和低碳的转型，并加速可持续运输系统的构建。